Heke hûn li ser kirîna hespek hesinî ya havînê difikirin, dibe ku hûn difikirin ka kîjan bisîkletê ji bo bajêr û derveyî rê hilbijêrin. Heke hûn fam bikin ku li gorî celebê rûyê rê û armanca rêwîtiyê celebên cihêreng ên bisiklêtan hewce ne pir baş e. Ji bo ku li bajêr siwar bibin, modelek guncan e, da ku erdên çiyayî û erdên din ên derveyî rê bi rehetî derbas bibin, yek jî.
Di vê gotarê de em ê fêr bibin ka çima ew çend girîng e ku meriv ne tenê li ser bihayê wê, lê her weha li ser armancê jî hilbijêre. Also her weha, em ê modelên çêtirîn ên ji bo ajotina bajar û derveyî rê binirxînin. Em hêvî dikin ku bi alîkariya me hûn ê ji bo mezin û zarokan ji bo bajêr çêtirîn bisîkletê bibînin.
Duçerxe çi ne
Heke hûn di warê duçerxeyê de destpêkek bin, wesf û taybetmendiyên teknîkî yên bisîkletan bê guman dê ji we re wekî nameyek Japonî xuya bike. Ka em binihêrin ka duçerxe bi gelemperî çi ne, û ew çawa têne senifandin. Em ê her tiştî bi zimanek sade vebêjin da ku hûn bi zelalî fam bikin ka kîjan bisîkletê ji bo meşîna li bajêr an şert û mercên derveyî rê hilbijêrin.
- Li gorî celebê rê, çiya (rê-rê), bisîkletên rê û bajêr têne veqetandin;
- Li gorî polê, modelên asta ketinê, amator û pispor hene;
- Bi temenê (mezinahiya teker) ji bo zarok, ciwan, mezin;
- Ji bo armanca karanînê - pêşbazî, rêve, stunt, ji bo rêwîtiya dûr-dûr;
- Her weha duçerx ji hêla biha, marqeyek, zayendî, amortîzator û hwd ve têne senifandin.
Em ê di vê mijarê de bi kûrahî neçin û tenê dê celebên sereke yên duçerxe yên ku ji bo bajar an derveyî rê têne hilbijartin bifikirin.
Çiya (ji bo derveyî rê û erdên dijwar)
Bikesên herî çêtirîn ên bajêr ne gengaz e ku di nav vî rengî bisîkletan de werin dîtin. Van bisiklêtan bi karanîn têne stendinji dorBejna çerxa mezintir (ji 26 înçan), çarçeveya stûr, pêta bihêz, rimên bihêzkirî, û her weha qutiyek gearboxê bi 18 û bihevra lezkirina bêtir. Van pîvanên hanê alîkariya bisiklêtan dikin ku bêyî rêyên asfalt û pêçayî bi rehetî çiya derbas bike. Van bisîkletan di giraniyê de giran in û ajotina wan dijwartir e, ji ber vê yekê ew di şert û mercên bajêr de ji bo rêwîtiyek bêdeng bi tevahî ne guncan in.
Heke hûn difikirin ka kîjan bisîklet çêtir e ku ji rê-rêve çêtir çêbibe, ji nêz ve li modelên çiyê mêze bikin. Rast e, şert û mercên derveyî rê hîn jî cuda ne, heke hûn dixwazin li rêyên welêt siwar bibin, hûn dikarin bi bîsîkletek gerdûnî derbas bibin, heke ew li çiya, daristan û rêyên nenas be, çêtir e ku hûn bîsîkletek çiyayî hilbijêrin.
Rê
Ev bisîkletên çêtirîn ên ji bo bîsîkleta dûr-dirêj li ser rûyên rêçikên xweşik û kalîteyî ne. Ew ji hêla çarçoveyek teng a stûr, tekerên mezin, lastîkên tenik û rêvekirinek bi teşeya "teker" ve têne veqetandin. Di van bisîkletan de qeşmerbûn tune, lewma ji bo siwariya bajêr pir hişk in. Ew ji bo nexşeya rêwîtiyê ne guncan in ji ber ku taybetmendiyên xaçerêl ên xerab hene. Van duçerxe bêhesab sivik in, xwediyê taybetmendiyên aerodînamîk ên hêja ne, ji ber vê yekê ew dikarin ji bo leza zêde werin bikar anîn.
Bajarî (gerdûnî)
Heke hûn nizanin kîjan çêtir e ku meriv ji bo bajêr duçerxek bikire, ji nêz ve li modelên gerdûnî binêrin. Ew tevliheviyek ji du celebên berê ne, û wan çêtirîn ji her du aliyan vekişandiye. Di van bisîkletan de tîrêjên tekerê pir piçûk (bi gelemperî 24-26 înç) û mezinahiyên tekerê navînî tune. Di heman demê de, bisîklet ne giran e û hêsan tê rêve birin. Pir caran qutiyek bi 3-8 leza tê de heye.
Çima pir girîng e ku meriv li ser bihayê bihayê bihayê bihayê bisekine?
- Heke hûn beşên berê bi baldarî bixwînin, divê eşkere be ku bisîkleta rê ji bo siwarbûna derveyî rê teqez ne guncan e. Ew ê li ser darbeyan neçe û dê di her qulikê de asê bimîne. Wekî din, dê giliyê we di vê rêwîtiyê de dijwar be.
- Bê guman, hûn dikarin li dora bajêr li çerxek çiyayî bigerin. Lê çima? Wateya zorê tune, ajotina li dora bajêr li ser kolosek giran a bi lastîkên qalind. Yên weha mezin jî ji yên gerdûnî an otobanê bihatir in, ji ber vê yekê kirîna wan ji bo riyên rehet ti manê tune.
- Modelek gerdûnî jî gerdûnî ye, ku tenê ji bo taybetmendiyên navînî guncan e. Bîsîkletek wusa dikare ji bo bajêr, û hem jî ji bo rêwîtiya navîn were hilbijartin, û tiştek din. Duçerxeyek rê ji bo rêwîtiyên dirêj çêtir e, lê ji bo çiyayên rastîn hêjayî ye ku bîsîkletek çiyayî hilbijêrin.
Berî ku yekê mezin hilbijêrin, ji xwe pirsên jêrîn bibersivînin:
- Cihê ku ez ê wê bêtir lê siwar bibim: li bajêr, li gundan, li dacha, li çiyayan, li rex otobanê;
- Ez dixwazim heta kuderê rêwîtiyê bikim?
- Kî dê siwar bibe (jin, mêr, zarok). Modelên jinan bi piranî bi çarçoveyek kêm, siviktir têne. Ji bo zarokan, bejna çerxan ji 6 înç heya 20 înç dest pê dike;
- Ez çiqas baş siwar dibim. Ev bersiv diyar dike ku hûn ji bisîkleta xeyalî ya ku hûn hilbijêrin, tê de çend leza wê hebe (û gelo dê qutiyek hebe jî).
Li gorî bersivan, divê hûn ramanek zelal a ku divê hûn kîjan bisiklêtê hilbijêrin hebe: bajar, derveyî rê an hîbrîd.
Nirxandina modelên çêtirîn
It'sdî dem hatiye ku em biçin ser dereceya duçerxên herî baş ên ji bo bajar û daristanê - ji bo rehetiyê, me wan li gorî bihayê zêde rêz kirine û li gorî cûreyê dabeş kirine.
Tenê bajar
Ji ber vê yekê, hûn dizanin ka meriv çawa ji bo bajêr bisîkletek hilbijêre, û naha jî, modelên çêtirîn ên heya îro kontrol bikin:
Forward Valencia 1.0
Ev bisîkleta qatkirî ya ku hêja ye tenê ji bo siwariya bajêr were hilbijartin e. Ew hêsan e ku meriv wê li bahaya otomobîlekê veguhezîne û ji bo veşartinê jî hêsantir e, ji ber ku dema ku tê pêçandin cîhek pir hindik digire. Bisîklet bi çarşefek polayî ya qayîm, forkek hişk, rûniştek bi biharan ve hatî stendin (ku nerehetiya li ser pêçikên piçûk ji holê radike), leza yek heye û şikandinek lingê ye. Biha 9000 ruble ye.
Trek zektor i3
Bi saya çerxek alumînyûmê, bi şikestinên dîskera hîdrolîk, pir sivik. Heye tekerên 24-înç ên bi navîn li ser lastîkan digerin. Li kolanên bajêr xwe xweş hîs dike, li şopên park û sandên nerm baş siwar dibe. Stylishêwaz û bibandor xuya dike. Ji bo siwarên fitnesê yên li ser rêça bisîkletê ya herî nêz. Biha 17,000 ruble ye.
Suede giant 2
Heke hûn ji bo jinan ji bo jinan çêtirîn bisîkletê digerin, divê hûn vê yekê hilbijêrin. Çarçuve ji alumînyûmê hatî çêkirin lewma ew sivik lê domdar e. Bi awayê, çarçove pir kêm e, ku bi taybetî ji bo jinên ku dixwazin li kincan siwar bibin hêsantir e. Ev bisîklet aîdê rêzek e ku bi taybetî ji bo jinan hatî çêkirin. Hemî taybetmendiyên wê (guncandina kursiyê, dirêjahiya rod, vesazên destikê, û hwd.) Bi tevahî hatine ceribandin û ji hêla biskîletçiyanên hêja ve hatine pejirandin. Pesnên taybetî ji bo pelika jinikê ya ku rehet bû hat. Biha 28,000 ruble ye.
Off-road
Dûv re, em hewl bidin ku ji bo ajotina rê-rê bisîkletek hilbijêrin.
Leşkerê Cronus 2.5
Ev darika, zevî, rêgezên welatê welêt, ji bo meşa li ser erdên dijwar, çêtirîn bîsîkleta erzan e. Bi veguhastina 27-leza û mekanîzmayek qatkirinê ve hatî çêkirin. Ev tê vê wateyê ku bisîkletek wusa ji bo tomarkirin û veguhastinê guncan e, ku xwediyên Khrushchevs û qurmên piçûk dê teqez teqdîr bikin. Pejirandina şokê ya hêja û brakên dîska hîdrolîk ên hêja-kalîte bankka berazê temam dikin. Biha 12,000 ruble ye.
Stels Navigator 800
Zêdetirîna sereke ya vê biketa çiyayî sêwirana hêsan û mekanîzmayên wê yên sivik e. Bê zengil û bilûr û pirsgirêkên newfangled, dema ku bike ji kalîteyeke bilind û pêbawer e. Hûn ê rimên rimê yên ku dikarin li dijî qirikên dijwar, çarçova elumînyûmê, forka ragirtinê ya nerm li ber xwe bidin jî binirxînin. Biha 22,000 ruble ye.
Merida Big Nine 300
Heke hûn nizanin ka meriv çawa çêtirîn rêwîtiya derveyî rêwîtiyê hilbijêre û hûn amade ne ku ji 500 $ zêdetir xerc bikin, tenê vê yekê bikirin. Çerxên 29-încî yên bi pêlên bihêz dihêlin hûn bi şert û mercên derveyî rêwîtiya herî hov jî bimeşin. 27 leza dê gengaz bike ku her moda lezê verast bike. Giranî mezin e - tenê 14 kg, ku pir hêsan e. Dihêle ku hûn leza bilind pêşve bibin, ku bi pergala şikestina kalîteyê ve hatî bicîh kirin. Biha 43000 ruble ye.
Hîbrîd
Ji ber vê yekê, hûn dizanin ka meriv çawa bajarekî bajarî û him jî çerxek rêwîtiyê hilbijêre. We jî modelên çêtirîn xwend û biha jî pirsî. Di encamnameyê de, em ê nirxandinek bisîkletên gerdûnî bidin, ku, ji ber aîdîbûna wan a ji bo her du kategoriyan, pir bihatir in.
Giant Roam 1 Disc
Ev duçerxeyek qeşeng e ku divê ji hêla hezkirên ajotina leza zêde ya li ser otobanê, siwariya rehet a li bajêr û rêwîtiyên extreme yên cross-country were hilbijartin. Ew ê siwarî siwarbûnek pêbawer û rehet, pejirandina şoka nerm, şikestinên werzîşê yên pêbawer bike. Di gearboxê de 30 leza û qurmê dirêjahiya wê 28 înç heye. Biha 71,100 ruble ye.
Merida Crossway 100
Heke hûn hewl didin ku ji bo bajar û rêwîtiya rêwîtiyê bisîkleta mêran hilbijêrin, ji nêz ve li vê modelê binêrin. Ev ji bo bihayek maqûl hîbrîdek mezin e. Bi van taybetmendiyan, gelek bisîkletên dişibin hev 1,5-2 carî zêde lêçûn dikin. Di nav xwe de switên leza pêş û paşîn hene (berepaş jî werzişî), veguhastina 27-leza, dîska hîdrolîk. Pêlên baş û ne êrişker ên li ser lastîkan dihêle ku sand bi hêsanî derbas bibe û bi tevahî li rûyê asfaltê bimîne. Li ser bingeha nirxandinan, bisîklet dihêle hûn leza zêde pêşve bixin, rehetiyê bide we, û sêwiranek stîla we heye. Biha 43000 ruble ye.
Scott Silence 10
Ev bisiklêt ji bo bajar û rêwîtiyên jorîn çêtirîn bikes çêdike, û tê de ya herî biha ye. Lê, ji min bawer bikin, ew hêjayî her rûbalek e. Ew ê di rêwîtiyek dirêj a li ser otobanê, û li çiyayan, û li bajêr xwe xweşik nîşan bide. Di taybetmendiyên zêde yên cross-country de, ji bo 30 leza veguhastinê cûda dibe. Têda frênên hîdrolîk (dîsk), rimên duçar, tekerên bi pêlê hêzdar lê ne mezin. Also her weha, ji ber çarçoveya aluminium, ev kolos ne giran e - giraniya bisîkletê tenê 15 kg ye. Karîn ku heya 125 kg piştgirî bide. Biha 120,000 ruble ye.
Ji ber vê yekê me nirxandina xwe qedand, naha hûn dizanin ka meriv çawa hilbijêre, û ji çi. Bifikirin ka kîjan bisiklêtan hûn hewce ne ku hilbijêrin - bajar, derveyî rê an hîbrîdî. Wekî din, em tewsiye dikin ku hûn nirxandinên li ser kîjan bisiklêtê ji bo mezinan çêtir e ku ji bo bajar û derveyî rê hilbijêrin, bixwînin. Ew ê ji we re bibin alîkar ku hûn nîgar temam bikin û bijareya çêtirîn hilbijêrin.
